Det er ikke hvor tungt du lander, men hvor hard en nedgang du gjør i landingen som er avgjørende for din skadesrisiko.
Den viser en fersk kanadisk studie, der forskerne først målte og analyserte bevegelsene til 65 kvinnelige treningsopptøyer på tredemølle og deretter fulgte dem i 15 uker, og trente opptil halvmaraton. I løpet av prøveperioden 33,8 prosent. av løperne skadet i større eller mindre grad.
Før studien startet, regnet forskerne at faktoren som ville ha størst innvirkning på risikoen for skade, ville være hvor hard føttene traff underlaget - det såkalte gjennomsnittlige vertikale belastningshastigheten. Men det hadde ingen forbindelse med risikoen for skade.
På den annen side hadde den den så kalt toppbremsekraften , som er et uttrykk for effektene som påvirker musklene og leddene horisontalt i landingen. Den tredje av løperne, som hadde den høyeste toppbremsekraften, hadde en åtte ganger høyere skader enn løperne i den laveste tredjedelen og fem ganger høyere enn i mellomkategorien.
Problemet er at du som løper ikke kan føle om toppbremsekraften din er høy, på samme måte som du for eksempel kan føle om du lander tung eller lys. Hvorvidt landing på hæler eller midtbaner angivelig ikke har noen innflytelse på ens toppbremsekraft heller.
Hvordan du kan trekke deg ut din toppbrytningsstyrke
I en oppfølgingsstudie som ennå ikke er publisert, fikk løperne direkte tilbakemelding på sin toppbremsekraft mens de løp på tredemølle. Her var alle løperne angivelig i stand til å senke toppbremsekraften ved å ta kortere skritt, øke tråkkfrekvensen og prøve å lande mykere.
Forskningslederen råder derfor løpere som ofte blir skadet, til å øke tråkkfrekvensen med 5-10 prosent. og fokuser på landing mykt.
Kilder: Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports and Runner's World
